Пол салона и багажник П4. Шумоизоляция в фотографиях

[Alexfish]

Итак мы разобрали салон...звук двигателя первое что мы пытаемся устранить. Приподняв "заводской валенок" и обезжирив поверхность,разогревая небольшие куски стараемся максимально высоко наложить материал....


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962908.jpg



пару слоёв ВИБРОПЛАСТа и слой СПЛЕНа,также обрабатывает центральный тоннель..


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962972.jpg



соответственно демонтировав всё...


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962971.jpg



как видите на заводе тоже пытались....


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962906.jpg


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962969.jpg



в итоге выглядит так..


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963059.jpg


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963060.jpg


багажный отсек по той же технологии но контур крепления сидений и тп не трогаем иначе не встанут накладки


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962834.jpg



и любимый кузовок но только без СПЛЕНа!


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962805.jpg



и 5 дверь...


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962791.jpg



с крыльями придется повозится...доступ для рук минимальный,у нас тут просто вырезана паннель под сабвуфер


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962856.jpg



арки обязательно в два слоя...


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962857.jpg



по контуру форточек тоже необходимо погасить вибрацию и обернуть шланги


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962858.jpg



далее обрабатываем СПЛЕНом


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962859.jpg



заводские кубы пороллона выкидывать не стоит-это пыльники для воздушных клапанов


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12962905.jpg



переходим к обработке ВИБРОПЛАСТом нижних пластиковых панелей,с завода имеем лишь тонкую синтепоновую накладку


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963231.jpg



при работе с пластиком необходимо подогревать ВИБРОПЛАСТ обязательно


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963273.jpg


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963229.jpg



маленькие хитрости-из самоклеющейся ленты бархотки делаем при помощи пробойника антискриповые накладки на пистоны


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963179.jpg


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963161.jpg


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963181.jpg



обрабатывает верхние панели багажника ВИБРОПЛАСТом


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963290.jpg


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963090.jpg



затем поплотнее СПЛЕНом..


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963159.jpg


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963291.jpg



и конечно же антискрип...


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963213.jpg


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963212.jpg


http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/158/2372158/f_12963214.jpg



вот пожалуй самые основные аспекты по шумоизоляции...незабывайте проверять результат силовым воздействием и не пытайтесь положить более толстый материал на бока...не соберёте!срок исполнения работ 3-4 дня.удачи!