Сергей (SS)
26.09.2013, 19:54
Установка опции "подогрев руля" в toyota prado 150.
В качестве оборудования мы (автоцентр "soundspeed") уже давно и надо сказать без нареканий, используем оборудование одной Питерской компании...
http://s018.radikal.ru/i518/1306/5c/9a589e8a6ec3.jpg
В комплекте есть все необходимое для установки...
Два элемента со спиралями, которые переклеиваются на баранку, стабилизатор питания, кнопка...
http://s018.radikal.ru/i508/1306/c1/c4274be09f62.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/1306/63/2ca9b118aa13.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1306/25/16c13efccde7.jpg
http://s019.radikal.ru/i641/1306/90/6f4a37b2d171.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1306/4d/fcb98baf161d.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1306/40/14a17654b3a0.jpg
Импульсный преобразователь напряжения, позволяет регулировать ток (мощность и интенсивность нагрева)...
Ну и собственно процесс установки...
С руля снимаем штатную обшивку...
http://s015.radikal.ru/i331/1309/b9/7839e1313e77.jpg
http://s020.radikal.ru/i717/1309/9c/4066a2a80313.jpg
Сами нагревательные элементы уже имеют липкий слой. Однако не смотря на это (из опыта предыдущих инсталляций) наносим дополнительный клеевой состав...
http://i020.radikal.ru/1309/6e/4bd4381abe2e.jpg
Далее, по двум краям обода, натягиваем и приклеиваем нагревательные элементы...
http://s020.radikal.ru/i717/1309/78/fa99a9596e43.jpg
Отделяем спирали от основы и переносим их на руль...
http://i038.radikal.ru/1309/bd/543bb16f0bf2.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1309/bb/301d7ed8bcc4.jpg
http://s017.radikal.ru/i443/1309/49/439d435f4ab5.jpg
Теперь, когда нагревательные элементы зафиксированы на ободе, фрезеруем канавки, в которые будут помещены питающие провода (что бы после финишной обшивки обода они не выпирали)...
http://s020.radikal.ru/i707/1309/8e/7e4b4363dcee.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/1309/30/5cb64410879f.jpg
Зашиваем руль новой кожей...
http://s017.radikal.ru/i441/1309/50/91df807eb4fc.jpg
Собираем руль...
http://i037.radikal.ru/1309/2b/1b284ad28251.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1309/a6/9a7adcb645f2.jpg
В разъеме, приходящем на руль, имеются свободные контакты. Вставляем в них "пины" и заводим питающую проводку...
http://i024.radikal.ru/1309/2c/488d26520ec9.jpg
Опущу в данном отчете установку и подключение импульсного преобразователя напряжения (подключается через зажигание, предохранитель... всё рутинно..))
А вот на кнопке, осуществляющей включение обогрева остановимся для более подробного ...
С одной стороны, конечно можно использовать входящую в комплект кнопку, однако выглядит она мягко говоря в интерьере прадо не айс... По сему, для эстетов предлагаем рассмотреть вариан использование штатной тойотовской кнопки от рестайлингового LC-200...
http://s017.radikal.ru/i443/1309/f1/101afc767e58.jpg
Правда и в этом случае не все так просто...
Все дело в том, что данная кнопка не имеет фиксации (нажал - включено, отжал - выключено)... Соответственно, что бы её приспособить под наши нужны, штатная кнопка так же подвергается доработке...
В неё имплантируется триггерный ключ!
http://i019.radikal.ru/1309/18/474d038fca1e.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1309/54/1035cdcaac16.jpg
http://s020.radikal.ru/i719/1309/b2/03f5e114125d.jpg
После чего, она работает как в штатном варианте! То есть нажал один раз - включился обогрев руля и соответственно на кнопке включилась контрольная лампочка подтверждающая включение опции... Нажал еще раз, выключил обогрев... Без фиксации!
Так же (по скольку ответного разъема для данной кнопки в проводке нет), на пины кнопки напаиваем проводку...
Стоимость штатной кнопки "подогрев руля" включая её доработку - 5.000 руб.
Кстати, если кому не принципиально, что бы на кнопке имелся логотип руля, есть более бюджетный вариант... Использование для управления обогрева тоже штатной кнопки, но с другим логотипом... Например "парктроник", или "пауэр хиттер"... Эти кнопки во-первых дешевле, а во-вторых имеют штатную фиксацию, то есть не требуют интеграцию в них триггерного ключа...
Стоимость такого варианта кнопки - 2.500 руб.
Всё!))
http://s020.radikal.ru/i719/1309/b9/5c5e62348120.jpg
Стоимость установки опции "подогрев руля" (в варианте с кнопкой, входящей в комплект обогрева) - 18.000 руб.
Оригинальные кнопки - опция!
В качестве оборудования мы (автоцентр "soundspeed") уже давно и надо сказать без нареканий, используем оборудование одной Питерской компании...
http://s018.radikal.ru/i518/1306/5c/9a589e8a6ec3.jpg
В комплекте есть все необходимое для установки...
Два элемента со спиралями, которые переклеиваются на баранку, стабилизатор питания, кнопка...
http://s018.radikal.ru/i508/1306/c1/c4274be09f62.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/1306/63/2ca9b118aa13.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1306/25/16c13efccde7.jpg
http://s019.radikal.ru/i641/1306/90/6f4a37b2d171.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1306/4d/fcb98baf161d.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1306/40/14a17654b3a0.jpg
Импульсный преобразователь напряжения, позволяет регулировать ток (мощность и интенсивность нагрева)...
Ну и собственно процесс установки...
С руля снимаем штатную обшивку...
http://s015.radikal.ru/i331/1309/b9/7839e1313e77.jpg
http://s020.radikal.ru/i717/1309/9c/4066a2a80313.jpg
Сами нагревательные элементы уже имеют липкий слой. Однако не смотря на это (из опыта предыдущих инсталляций) наносим дополнительный клеевой состав...
http://i020.radikal.ru/1309/6e/4bd4381abe2e.jpg
Далее, по двум краям обода, натягиваем и приклеиваем нагревательные элементы...
http://s020.radikal.ru/i717/1309/78/fa99a9596e43.jpg
Отделяем спирали от основы и переносим их на руль...
http://i038.radikal.ru/1309/bd/543bb16f0bf2.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1309/bb/301d7ed8bcc4.jpg
http://s017.radikal.ru/i443/1309/49/439d435f4ab5.jpg
Теперь, когда нагревательные элементы зафиксированы на ободе, фрезеруем канавки, в которые будут помещены питающие провода (что бы после финишной обшивки обода они не выпирали)...
http://s020.radikal.ru/i707/1309/8e/7e4b4363dcee.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/1309/30/5cb64410879f.jpg
Зашиваем руль новой кожей...
http://s017.radikal.ru/i441/1309/50/91df807eb4fc.jpg
Собираем руль...
http://i037.radikal.ru/1309/2b/1b284ad28251.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1309/a6/9a7adcb645f2.jpg
В разъеме, приходящем на руль, имеются свободные контакты. Вставляем в них "пины" и заводим питающую проводку...
http://i024.radikal.ru/1309/2c/488d26520ec9.jpg
Опущу в данном отчете установку и подключение импульсного преобразователя напряжения (подключается через зажигание, предохранитель... всё рутинно..))
А вот на кнопке, осуществляющей включение обогрева остановимся для более подробного ...
С одной стороны, конечно можно использовать входящую в комплект кнопку, однако выглядит она мягко говоря в интерьере прадо не айс... По сему, для эстетов предлагаем рассмотреть вариан использование штатной тойотовской кнопки от рестайлингового LC-200...
http://s017.radikal.ru/i443/1309/f1/101afc767e58.jpg
Правда и в этом случае не все так просто...
Все дело в том, что данная кнопка не имеет фиксации (нажал - включено, отжал - выключено)... Соответственно, что бы её приспособить под наши нужны, штатная кнопка так же подвергается доработке...
В неё имплантируется триггерный ключ!
http://i019.radikal.ru/1309/18/474d038fca1e.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1309/54/1035cdcaac16.jpg
http://s020.radikal.ru/i719/1309/b2/03f5e114125d.jpg
После чего, она работает как в штатном варианте! То есть нажал один раз - включился обогрев руля и соответственно на кнопке включилась контрольная лампочка подтверждающая включение опции... Нажал еще раз, выключил обогрев... Без фиксации!
Так же (по скольку ответного разъема для данной кнопки в проводке нет), на пины кнопки напаиваем проводку...
Стоимость штатной кнопки "подогрев руля" включая её доработку - 5.000 руб.
Кстати, если кому не принципиально, что бы на кнопке имелся логотип руля, есть более бюджетный вариант... Использование для управления обогрева тоже штатной кнопки, но с другим логотипом... Например "парктроник", или "пауэр хиттер"... Эти кнопки во-первых дешевле, а во-вторых имеют штатную фиксацию, то есть не требуют интеграцию в них триггерного ключа...
Стоимость такого варианта кнопки - 2.500 руб.
Всё!))
http://s020.radikal.ru/i719/1309/b9/5c5e62348120.jpg
Стоимость установки опции "подогрев руля" (в варианте с кнопкой, входящей в комплект обогрева) - 18.000 руб.
Оригинальные кнопки - опция!