Один из SoundSpeed
05.04.2017, 18:21
Уважаемые владельцы автомобилей Toyota Prado 150... Предлагаем вам более детально ознакомиться с весьма и весьма эффективным ( в плане взломостойкости ) механическим противоугонным устройством.
Итак, замок (блокиратор) рулевого вала "гарант-форт".
Замок не универсальный (изготавливается по конкретную модель марки автомобиля), с учетом конкретных тех. особенностей и конструкции. Все силовые элементы изготовлены из стали толщиной 5 и более мм... Установка осуществляется к штатным точкам крепления ( то есть ни чего дополнительно сверлить не нужно) при помощи так называемого "срывного" крепежа (гайки, болты).
http://s019.radikal.ru/i617/1704/5b/fa9785bf14cf.jpg
Принцип замка и его работы:
На рулевой вал крепится муфта...
http://s019.radikal.ru/i628/1704/bf/6c1ab2d180bb.jpg
http://s020.radikal.ru/i722/1704/2d/9eb2c614051c.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1704/87/d2d232c8b5e1.jpg
Далее устанавливается сам запорный механизм, который (поворотом ключа) выдвигает ригель, фиксирующийся в одной из ячеек закрепленной на вале муфты ...
http://i079.radikal.ru/1704/67/b1a30ef6a374.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1704/10/377816ba1ca1.jpg
На муфту и ригель крепится дополнительный силовой защитный стальной кожух...
http://s019.radikal.ru/i643/1704/de/fff2eff61fd3.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1704/52/6c8df6f00fe4.jpg
Далее остаётся точно разметить на подторпедной панели место расположения замочной личинки, и сделать под неё отверстие...
http://s002.radikal.ru/i198/1704/5e/5b810c5e0411.jpg
http://s020.radikal.ru/i716/1704/c9/977129cfdd80.jpg
Ну и в готовом виде... Аккуратная замочная скважина в удобном для пользователя месте...
http://s019.radikal.ru/i615/1704/dd/a505780f65c1.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1704/43/9661901e526e.jpg
Данный блокиратор является эффективным противоугонным устройством, которое исключает такие используемые при угоне варианты, как буксировка... Будет являться хорошим дополнением как к ранее установленным охранно-противоугонным системам, так и в самостоятельном виде. Рекомендую!!
Итак, замок (блокиратор) рулевого вала "гарант-форт".
Замок не универсальный (изготавливается по конкретную модель марки автомобиля), с учетом конкретных тех. особенностей и конструкции. Все силовые элементы изготовлены из стали толщиной 5 и более мм... Установка осуществляется к штатным точкам крепления ( то есть ни чего дополнительно сверлить не нужно) при помощи так называемого "срывного" крепежа (гайки, болты).
http://s019.radikal.ru/i617/1704/5b/fa9785bf14cf.jpg
Принцип замка и его работы:
На рулевой вал крепится муфта...
http://s019.radikal.ru/i628/1704/bf/6c1ab2d180bb.jpg
http://s020.radikal.ru/i722/1704/2d/9eb2c614051c.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1704/87/d2d232c8b5e1.jpg
Далее устанавливается сам запорный механизм, который (поворотом ключа) выдвигает ригель, фиксирующийся в одной из ячеек закрепленной на вале муфты ...
http://i079.radikal.ru/1704/67/b1a30ef6a374.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1704/10/377816ba1ca1.jpg
На муфту и ригель крепится дополнительный силовой защитный стальной кожух...
http://s019.radikal.ru/i643/1704/de/fff2eff61fd3.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1704/52/6c8df6f00fe4.jpg
Далее остаётся точно разметить на подторпедной панели место расположения замочной личинки, и сделать под неё отверстие...
http://s002.radikal.ru/i198/1704/5e/5b810c5e0411.jpg
http://s020.radikal.ru/i716/1704/c9/977129cfdd80.jpg
Ну и в готовом виде... Аккуратная замочная скважина в удобном для пользователя месте...
http://s019.radikal.ru/i615/1704/dd/a505780f65c1.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1704/43/9661901e526e.jpg
Данный блокиратор является эффективным противоугонным устройством, которое исключает такие используемые при угоне варианты, как буксировка... Будет являться хорошим дополнением как к ранее установленным охранно-противоугонным системам, так и в самостоятельном виде. Рекомендую!!