Сергей (SS)
24.12.2008, 11:58
Разработано еще одно очень эффективное противоугонное устройство для новых камри с двигателем 2.4L.
Устройство представляет из себя стальной сварной кожух, который одевается на Э.Б.У двигателя (мозги). Крепеж адаптирован к штатным посадочным отверстиям и осуществляется при помощи "срывных" каленых болтов. Конструкция кожуха полностью исключает возможность демонтажа и замены штатного блока при угоне...
Кто не "в курсе", поясню, в этой самой "коробочке", расположен штатный иммобилайзер, не де активировав который, машину не завести...
Способов де активации при угоне, два:
1. Механический. Угонщики просто снимают штатный блок, а на его место ставят свой, точно такой же, но только уже с де активированным иммобилайзером. После этой процедуры, остается только "свернуть" замок зажигания и гудбай...
2. Электронный. К диагностическому разъему, расположенному в салоне (внизу под рулевой панели, над ногами водителя), "ухари" подключают переносной диагностический прибор с тойотовской программой и легким движением пальцев по кнопкам, вводят штатный иммобилайзер в аварийный режим. Это предусматривает программа на случай утери ключа... Дальше, все как в первом варианте...
Как обезопаситься от второго способа, я уже рассказывал ("доработка" диагностического разъема) , заострять внимание на этом не буду... У многих из камриводов ( в том числе и у меня), разъем диагностики уже давно "доработан"...
Короче, данный кожух, не плохое дополнение к любому охранному комплексу и особенно в тех случаях, когда кроме спутника и страховки, на машине ничего не установлено. Не дорого и в то же время эффективно...
Заказы уже принимаюцца...
Это "мозги" в комплектациях R1-R4, на камри V40... Для более удобного ракурса, на машине под сняли воздушный фильтр...
http://s59.radikal.ru/i164/0812/99/9ae275166448.jpg (http://www.radikal.ru)
А это тот самый кожух, препятствующий угону по способу №1...
http://i064.radikal.ru/0812/e7/2162e580ab58.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s48.radikal.ru/i122/0812/f8/2d9c5c7a88c7.jpg (http://www.radikal.ru)
Ну а так это выглядит в установленном виде...
http://i082.radikal.ru/0812/bc/c4ec059e657d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s47.radikal.ru/i115/0812/83/751b9f2fa75c.jpg (http://www.radikal.ru)
Устройство представляет из себя стальной сварной кожух, который одевается на Э.Б.У двигателя (мозги). Крепеж адаптирован к штатным посадочным отверстиям и осуществляется при помощи "срывных" каленых болтов. Конструкция кожуха полностью исключает возможность демонтажа и замены штатного блока при угоне...
Кто не "в курсе", поясню, в этой самой "коробочке", расположен штатный иммобилайзер, не де активировав который, машину не завести...
Способов де активации при угоне, два:
1. Механический. Угонщики просто снимают штатный блок, а на его место ставят свой, точно такой же, но только уже с де активированным иммобилайзером. После этой процедуры, остается только "свернуть" замок зажигания и гудбай...
2. Электронный. К диагностическому разъему, расположенному в салоне (внизу под рулевой панели, над ногами водителя), "ухари" подключают переносной диагностический прибор с тойотовской программой и легким движением пальцев по кнопкам, вводят штатный иммобилайзер в аварийный режим. Это предусматривает программа на случай утери ключа... Дальше, все как в первом варианте...
Как обезопаситься от второго способа, я уже рассказывал ("доработка" диагностического разъема) , заострять внимание на этом не буду... У многих из камриводов ( в том числе и у меня), разъем диагностики уже давно "доработан"...
Короче, данный кожух, не плохое дополнение к любому охранному комплексу и особенно в тех случаях, когда кроме спутника и страховки, на машине ничего не установлено. Не дорого и в то же время эффективно...
Заказы уже принимаюцца...
Это "мозги" в комплектациях R1-R4, на камри V40... Для более удобного ракурса, на машине под сняли воздушный фильтр...
http://s59.radikal.ru/i164/0812/99/9ae275166448.jpg (http://www.radikal.ru)
А это тот самый кожух, препятствующий угону по способу №1...
http://i064.radikal.ru/0812/e7/2162e580ab58.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s48.radikal.ru/i122/0812/f8/2d9c5c7a88c7.jpg (http://www.radikal.ru)
Ну а так это выглядит в установленном виде...
http://i082.radikal.ru/0812/bc/c4ec059e657d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s47.radikal.ru/i115/0812/83/751b9f2fa75c.jpg (http://www.radikal.ru)