Nissan X-trail шумоизоляция и аудиосистема

[Один из SoundSpeed]

Ко всем известным достоинствам авто этой марки потребовалось добавить практические полностью отсутствующие :
- шумоизоляцию и
- установку "приличной" аудиосистемы

Слово "приличной" взято в кавычки по причине того, что штатная "музыка" , да еще при практически полнотью отсутствующей шумке , - оставляет желать лучшего . Как известно акустические системы можно строить серьезно и дорого , в нашем случае был выбран вариант оптимального соотношения "цена-качество" .

Смотрим что получилось .........

В начале салон был полностью разобран . Как видите голый металл по кругу и лиши на полу незначительные кусочки виброматериала :

http://s42.radikal.ru/i098/0906/0a/6074b86f9c92.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i010.radikal.ru/0906/8a/9338a38ed705.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s41.radikal.ru/i094/0906/a9/ce76cfe873f8.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s46.radikal.ru/i111/0906/f9/cd4255991f18.jpg (http://www.radikal.ru)

двери абсолютно лишены и этого .

http://i040.radikal.ru/0906/fc/b7e52c02e3dc.jpg (http://www.radikal.ru)

Перед обработкой затягиваем "правильные" акустические кабели , которые позже будут свиты для минимизации помех :

пол задней части салона уложен и тщательно укатан виброизоляцией

http://s61.radikal.ru/i173/0906/14/78e54cf57c90.jpg (http://www.radikal.ru)

спереди тоже

http://s45.radikal.ru/i109/0906/64/73a2fa9ab078.jpg (http://www.radikal.ru)

особое внимание уделено и участкам под задними сиденьями .

http://s47.radikal.ru/i118/0906/98/f04def739aaa.jpg (http://www.radikal.ru)

Доступ к обслуживанию бензонасоса сохранен .

http://s57.radikal.ru/i156/0906/0d/6b217babddd1.jpg (http://www.radikal.ru)

на этом фото можно сравнить состояние пола салона до и после обработки виброизоляцией .
Обратите внимание на обработку тоннеля салона , тоже весьма значительный источник вибраций и шума

http://s56.radikal.ru/i154/0906/e7/017c9a8a4934.jpg (http://www.radikal.ru)

также тщательно были обработаны арки колес , как известно - значительный источник шума

http://s55.radikal.ru/i147/0906/ec/6f66e280b150.jpg (http://www.radikal.ru)
Но хватит ужастиков ....... все было исправлено и поверх виброизоляции уже уложен сплен , который выполняет свою функцию, а именно защиту от шума

http://s58.radikal.ru/i159/0906/1c/ab6a0b6c7e07.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i046.radikal.ru/0906/ef/a5ed363d2478.jpg (http://www.radikal.ru)


и штатный ковер положен на место

http://s47.radikal.ru/i116/0906/aa/dc5baa56bc67.jpg (http://www.radikal.ru)

Хороший звук начинается с правильного питания. Для этого в моторном отсеке установили дистрибьютор и проложили плюсовой кабель солидного сечения

http://s44.radikal.ru/i105/0907/0c/c90fea4b8190.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i028.radikal.ru/0907/8d/3092fdd29cc9.jpg (http://www.radikal.ru)

которым запитан усилитель весьма известного производителя

http://i014.radikal.ru/0907/b1/e775ba6b9d06.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s39.radikal.ru/i083/0907/a0/f8bb99fa30f6.jpg (http://www.radikal.ru)

усилитель прекрасно расположился в подполье

http://s39.radikal.ru/i083/0907/dd/50d156c38eb4.jpg (http://www.radikal.ru)

акустика тоже достаточно солидная

http://s60.radikal.ru/i169/0907/1d/f9433b614c79.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s61.radikal.ru/i174/0907/48/10e6f9cf7ba1.jpg (http://www.radikal.ru)

была установлена в передних дверях на заранее изготовленные проставки

http://s42.radikal.ru/i095/0907/32/17e5a1245ddf.jpg (http://www.radikal.ru)

собираем обшивки дверей

http://s45.radikal.ru/i107/0907/57/e0f02a363333.jpg (http://www.radikal.ru)

осталось самое приятное - настроить систему