Классическая аудио-система для v40 (фото-отчет)

[Сергей (SS)]

работы по установке (не оч. сложной) аудио системы, шумоизоляции, ну и так, по мелочи, v40. Машина, вернее её хозяин, приехал ажж из ... с севера короче , что заслуживает мега-уважения!!! Соответственно, не можем не превратить данную модернизацию в фотоотчет!
http://s44.radikal.ru/i103/0902/6f/386f0a01012c.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i089/0902/5b/4ace497148ef.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s48.radikal.ru/i121/0902/5b/80bb3e9598b5.jpg (http://www.radikal.ru)

Главное-небаяцца!
http://s50.radikal.ru/i130/0902/45/b70e7298d948.jpg (http://www.radikal.ru)

Частичная шумоизоляция салона. В этом варианте проклеивается по максимуму вся нижняя часть машины. Первый слой-вибродемпфер, второй-шумопоглотитель. Особо проблемные зоны (колесные арки, центр. тонель), проклеиваются по два раза. Полку и весь салонный пластик, тоже проклеивается.
http://s58.radikal.ru/i161/0902/43/589088b97da9.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i075.radikal.ru/0902/27/6622e09c4501.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s61.radikal.ru/i174/0902/f1/70b5652b20ca.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s57.radikal.ru/i156/0902/a5/fd1868ebb050.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s50.radikal.ru/i128/0902/b6/d1a7637de888.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s42.radikal.ru/i098/0902/3f/2ef31a79364b.jpg (http://www.radikal.ru)

головное устройство заказчик пожелал оставить пока родное, соответственно пришлось сделать линейные выходы (для грамотного подключения усилителя)
http://s59.radikal.ru/i165/0902/6a/b11dab2a514d.jpg (http://www.radikal.ru)

Тем временем, начали изготовление сабвуферного корпуса...
http://s58.radikal.ru/i160/0902/40/d2a232309916.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i029.radikal.ru/0902/55/3a0a2cf60fe3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s49.radikal.ru/i125/0902/5f/752d9bca4499.jpg (http://www.radikal.ru)

Заказчик решил оставить штатное г/у, всвязи с чем, был подобран 5-и канальный ус-ль с функцией дистанционной регулировки баса. На самом деле очень удобно, т.к если остается штатное г/у, то нет возможности с головы управлять сабом. Если же используется дист. регулировка, то вопрос решается сам собой. Просто в районе доступа с вод. мес\та, устанавливается регулятор мощности саба. Когда нужно, добавил, когда нужно-убавил. Все просто!
http://s43.radikal.ru/i101/0902/25/e1843916daf8.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i088/0902/d3/5ba40655e75e.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s45.radikal.ru/i109/0902/df/fadfb246a418.jpg (http://www.radikal.ru)

[Сергей (SS)]

Фронтальная акустика уже тоже установлена...
http://s48.radikal.ru/i121/0902/af/ecd8d6e0e358.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s50.radikal.ru/i130/0902/41/c46341430d1b.jpg (http://www.radikal.ru)

так делаецца клапан от конденсата...
Отверстие заклеивается акустически прозрачным карпетом.
Реально помогает...
http://s48.radikal.ru/i119/0902/f6/9fcd93d5a3b6.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s41.radikal.ru/i093/0902/51/a29c072c14f5.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s51.radikal.ru/i134/0902/95/7de832cc7f4b.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i034.radikal.ru/0902/d4/37296e2098f3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i056.radikal.ru/0902/86/a28c54a85ecf.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s52.radikal.ru/i135/0902/95/9bb87d5d3ecb.jpg (http://www.radikal.ru)

Тем временем, работы продолжаются...
Шумоизоляция дверей.
Максимальная!
http://i030.radikal.ru/0902/82/2799686df0c1.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i019.radikal.ru/0902/1d/8f925c548191.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i090/0902/7c/aecda0019aec.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s50.radikal.ru/i127/0902/dc/c62d35c24155.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s50.radikal.ru/i130/0902/c0/ef5ca7fd11c4.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i075.radikal.ru/0902/35/c61ddfe4439a.jpg (http://www.radikal.ru)

Корпус Саба почти готов. Осталось отшкурить и покрасить.
Корпус изготовлен конкретно под багажник V40 R4, учтены все размеры, особенности крепления, сохранена возможность откидывания одной половины спинки заднего сидения. Самое главное, это то, что при подобных работах (не готовые ящики) удается по максимуму сохранить объем багажника и реализовать грамотное звучание сабвуфера.
http://s40.radikal.ru/i090/0902/aa/5bcd488901ac.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s42.radikal.ru/i097/0902/b0/27aa0b6ad148.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s57.radikal.ru/i155/0902/36/974e597bf24c.jpg (http://www.radikal.ru)

Монтаж.
Есть несколько интересных моментов, как вариант, "просветление" пространства за откидным подлокотником спинки заднего сидения.
http://i080.radikal.ru/0902/08/d08dd794fa2a.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i089/0902/01/095e77a71bce.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s51.radikal.ru/i134/0902/98/904d20ed6297.jpg (http://www.radikal.ru)

[Сергей (SS)]

Фальш-панели...
http://s44.radikal.ru/i105/0902/64/90d4fea2d0f3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s59.radikal.ru/i166/0902/6c/940c611f96db.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s51.radikal.ru/i131/0902/b7/bd6ddc0bbea4.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s56.radikal.ru/i153/0902/21/521bfb925d8a.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s58.radikal.ru/i162/0902/4c/40d43defef4d.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i090/0902/d8/787403a92083.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s47.radikal.ru/i118/0902/36/840d8da3913f.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s61.radikal.ru/i171/0902/52/d2e2a69afc97.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s51.radikal.ru/i131/0902/4e/c9e479120d4c.jpg (http://www.radikal.ru)