безбрелковая сигнализация pandora dxl 4300!
Компания аларм трейд (производитель продукции под брендом "пандора") не перестаёт нас радовать своими новинками...!))
На этот раз хочу рассказать о еще одной модели семейства пандоры, которая реально удачно впишется в состав многих противоугонных комплексов!
Но обо всем по порядку...
Новинка называется PANDORA DXL 4300.
Pandora DXL 4300 это автомобильная охранная система с функцией автоматического запуска двигателя и управлением по каналу GSM. Идеальное решение для охраны автомобиля, не оснащённого цифровой CAN-шиной. Поставляемая в комплекте потиворазбойная метка 2,4Ггц добавляет к возможностям охранного комплекса функционал иммобилайзера и позволяет управлять им в режиме "Свободные руки". Система поддерживает дополнительные радиореле блокировки двигателя.
Возможности системы:
-Управление постановкой и снятием с охраны) при помощи штатного ключа (метки) при условии владения противоразбойной меткой от системы PANDORA DXL 4300.
-Оповещение о тревожных и сервисных событиям по GSM каналу, на мобильный телефон владельца.
-Возможность управления сигнализацией (постановка-снятие с охраны, дистанционное глушение двигателя, прослушивание салона, открытие-закрытие дверей, и.т.п...) с мобильного телефона владельца.
-Криптостойкий диалоговый код!
-Рабочая частота карты метки 2.4 Ггц
-Малое потребление электроэнергии!
-Автоматический и дистанционный (через телефон)автозапуск двигателя.
-Миниатюрные размеры основного блока системы.
-Встроенный датчик удара и перемещения.
Цифровое реле дистанционной блокировки IS-121 в комплекте!
Возможность подключения цифрового модуля (реле HM-05) управления капотными замками, замком акпп гирлок HM-05. Поставляется опционально!
-Микрофон в комплекте, позволяет прослушивать обстановку в салоне автомобиля с мобильного телефона!
-Возможность подключить датчик объема Pandora VS-21D
Система не имеет возможности простого подключения по кан-шине, одако в автомобили семейства тойота она устанавливается и по аналоговому варианту что называется на раз!
Автозапуск возможно реализовать только на те автомобили, в штатной комплектации которых используется классический ключ зажигания, а не дистанционный ключ-метка.
http://s019.radikal.ru/i632/1211/28/f0360a53d1ac.jpg
http://s017.radikal.ru/i433/1211/3a/26d9071c053c.jpg
http://s017.radikal.ru/i436/1211/07/e47dfb6f5c58.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/1211/9b/54bc7bf66f74.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1211/c1/45fbbeb0cb52.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/1211/cf/e4f428a65003.jpg
http://s017.radikal.ru/i406/1211/01/4757273a2836.jpg
http://s017.radikal.ru/i426/1211/7c/d34be249008f.jpg
http://s017.radikal.ru/i419/1211/a4/785d413a8629.jpg
http://s019.radikal.ru/i609/1211/90/44bbfcaf05a3.jpg
Система может работать ( в зависимости от программации) как слэйв-система (постановка-снятие с штатного ключа), так и по опознаванию метки при входе в зону приема...
При подключении капотных замков через специальное цифровое реле HM-05, открытие-закрытие капотных замков будет осуществляться так же в автоматическом режиме при условии нахождения метки сигнализации в зоне приема.
Стоимость системы PANDORA DXL 4300 с учетом установки (без автозапуска), включая установку автономной сирены - 14.900 руб.
Стоимость системы PANDORA DXL 4300 с учетом установки (с автозапуском), включая автономную сирену и блок-обходчик штатной сигнализации - 19.000 руб.
Так же, совместно с данной сигнализацией настоятельно рекомендуется установить два капотных электромеханических замка. Их установка в усиленном варианте обойдется в 13.000 руб.
Для реализации автоматического управления капотными замками так же потребуется установка и специального цифрового реле HM-05. Его стоимость с установкой составляет 3.000 руб.
Опционально можно добавить к пандоре 4300 и датчик объема. Он с установкой обойдется в 3.000 руб.
Ну и совсем будет хорошо, если по мимо вышеперечисленных охранно-противоугонных компонентов, еще выполнить работы по повышению взломостойкости штатных противоугонных систем (перенести блок-приемник штатной сигнализации в недоступное место, оборудовать обшивку стойки герконовым контактом и доработать разъем OBD).
Как вариант вобщем...)
