В связи с многочисленными просьбами, о полной замене жидкости в АКПП, мы приобрели данный аппарат.
Так что всем желающим добро пожаловать!
Жидкости расход конечно же больше.
Присоединяемся к системе.
Заполняем резервуар новой жидкостью.
Включаем давление и заводим двигатель!
По прозрачным трубкам видно новую жидкость и старую.
Вот тут уже видно что жидкость практически одинаковая!
Глушим автомобиль и отключаем аппарат, когда обе трубки станут одинакового цвета!
Сморим что слилось. Эта жидкость прослужила в Тойоте Прадо 70000 км.
На 80000 ему еще поменяют частично, с фильтром и прокладками.
Не знаю уж кому как, но мне бы как то не очень, с такой жидкостью кататься.
https://www.youtube.com/watch?v=1O1JvnRFUc0
Ответить с цитированием