Показано с 1 по 3 из 3

Тема: Нужные "допы" для нового 150-го!

  1. #1

    Нужные "допы" для нового 150-го!

    Итак, уважаемые обладатели второго рестайлинга 150-го прадо (который пошел с ноября 2017г.), а так же рассматривающие его приобретение... В этой теме предлагаем вам ознакомиться с теми дополнительными опциями, которые (исходя из нашего опыта, а так же пожеланий наших клиентов) для данного автомобиля были бы явно не лишними...

    1. Защитная сетка радиатора.
    Так как расстояние между поперечинами в штатной радиаторной решетке, а так же в воздухозаборнике бампера достаточно большие, есть вероятность (особенно на трассе) "словить" радиаторами (кондиционера и охлаждения) камень. Такие случаи, увы, уже были неоднократно отмечены... Так вот для того, что бы избежать серьезных последствий, а так же уберечь радиаторы от преждевременного засорения насекомыми, предлагаем рассмотреть установку защитной сетки.
    Сетка устанавливается изнутри штатной радиаторной решетки и бампера. Фиксируется в нивидимых местах нейлоновыми хомутами-стяжками. Сетка изготовлена из металла. Покрыта грунтом и черной эмалью, что гарантированно не даст ей "зацветси" в течении многих лет!
    В установленном виде эстетично дополняет дизайн штатной решетки! Рекомендуем в качестве надежной защиты радиаторов обладателям нового прадо 150!














    Стоимость сетки (включая установку за рад. решетку и в бампер) 6.500 руб.

    2. Защита фар.
    Не секрет, что поликарбонатные "стекла" штатных фар из-за воздействия "пескоструя", гравия, и.т.п, достаточно быстро теряют свой первоначальный облик. Появлению микро-царапин так же способствет протирание фар от грязи на трассе, и.т.п, когда абразивное загрязнение так, или иначе растирается тряпкой (салфеткой) по стеклу фары.
    "Мутность" стекол хорошо становится заметна, уже после первого года эксплуатации автомобиля. Ну а по скольку даже слегка замутненное стекло способно снизить светопропускаемость фар как минимум на 10-20%, защита фар будет не только благотворно сказываться на внешнем виде, но еще и способствовать вашей безопасности.

    В качестве защиты стекол фар от внешних воздействий на сегодняшний день рассматривается два основных варианта. Первый, это установка перед фарами прозрачных пластиковых (поликарбонатных) накладок. Второй - наклеивание на стекла штатных фар защитной полиуретановой пленки. Первый вариант, хоть и имеет право на жизнь, мы бы таки рассматривать не рекомендовали, так как во-первых защитные накладки (так же, как собственно и стекла фар) так же подвержены повреждениям от внешних воздействий, а во-вторых, так как между фарами и накладками есть зазор, грязь (пыль) так, или иначе постоянно попадает на внутреннюю поверхность накладок, тем самым снижая светопропускаемость фар..."Керхером" под давлением конечно более-менее качественно удалить загрязнения можно, но не ездить же каждый день (а то и несколько раз в день) на автомойку?!))
    Вообщем рекомендуем рассмотреть именно второй вариант - защиту стекол штатных фар при помощи полиуретановой пленки!
    Современные полиуретановые пленки (вопреки бытующему мнению) имеют очень высокое качество! Они способны оставаться в первозданном виде (не "желтеть", не отслаиваться, стойко противостоять эффекту "пескоструя") в течении многих лет эксплуатации! Хорошая (качественная) полиуретановая пленка способна амортизировать и тем самым предотвращать повреждение фары при попадании достаточно крупного гравия и других предметов. Фары имеющие защиту в виде наклеенной на них полиуретановой пленки, можно легко вытирать от грязи тряпкой (салфеткой), при этом поверхность пленки (и тем более стекла фар) абсолютно не будет страдать! При желании, данную пленку без каких либо последствий для стекол штатных фар можно достаточно легко снять!
    В качестве материала, мы (автоцентр soundspeed) используем одну из самых качественных полиуретановых пленок компании suntek. Используемая модель пленки (suntek PPF 60), имеет толщину 200 мКр! На фарах данная пленка абсолютно не заметна!
    Гарантия на работу (исключением считаются грубые механические повреждения) - 3 года!





    Стоимость нанесения защитной полиуретановой пленки на головные блок-фары составляет 5.000 руб.
    Стоимость защиты противотуманных фар: 1.500 руб (без демонтажа ПТФ) и плюс 2.000 руб, если требуется демонтаж противотуманных фар.

    3. Защита колесных арок (установка альтернативных подкрылков, или как их еще называют "локеров").

    По скольку штатные (если их так конечно можно назвать) подкрылки защищают максимум 20-25% колесных арок, установка альтернативных (сертифицированных тойотой) подкрылков защищающих колесные арки практически полностью, будет являться надежной защитой кузовного металла от преждевременной коррозии! Ну а если на подкрылки еще нанести и шумо-вибро поглощающий материал (шумоизоляцию) то данный вид доп. оборудования по мимо защитных свойств существенно снизит уровень шума в салоне автомобиля! То есть "одним выстрелом" сразу "двух зайцев"...))










    В установленном виде...



    Стоимость подкрылков: 6.500 руб. Подробнее...
    Стоимость их шумоизоляции и установки: 8.000 руб.

  2. #2
    4. Рейлинги (для комплектаций "классик" и "комфорт").
    Если вы являетесь обладателем (или рассматриваете вариант приобретения) обновлённого прадо 150 в данных комплектациях, не стоит расстраиваться отсутствием в них рейлингов в "базе"...
    Ибо при желании (если планируете возить бокс, или ради внешнего вида автомобиля) их легко можно доустановить!
    Благо, посадочные места под них предусмотрены во всех комплектациях...))
    Извлекаем из молдинга крыши штатные заглушки...



    Выкручиваем болты...



    И... Легко и непринужденно устанавливаем комплект рейлингов. В данном случае реплика ОЕМ стиль (реально качественные!)






    В установленном виде. Ни каких отличий (кроме стоимости конечно) от штатных!


    Стоимость комплекта рейлингов: 8.500 руб.Подробнее...
    Стоимость установки: 2.500 руб.

  3. #3
    5. Защита картера.
    Еще одна "опция" для внедорожника, которая точно не будет лишней для тех автовладельцев, которые не ограничиваются передвижением только по городу...
    Речь идет о защите картера. В настоящий момент, для TLC-150 на рынке представлено порядка 7-8 различных вариантов "защит" изготовленных из разных материалов (сталь, алюминий, композит), имеющих различные варианты крепления, а так же формы, толщину и размеры.
    Предлагаем ознакомиться с одним из таких вариантов, который с нашей точки зрения является самым так сказать интересным.
    Итак, композитная (стеклопластиковая) 2-х составная защита, которая по мимо собственно говоря картера, защищает еще коробку передач и раздаточную коробку.
    Армированный стеклопластик толщиной 7 мм, по своим защитным качествам (ударопрочности) превосходит даже стальные варианты! Композитная защита имеет (по сравнению опять же со стальными вариантами) имеет меньший вес и не подвержена коррозии! В защите предусмотрены "окна" охлаждения двигателя. Вообщем действительно один из лучших из имеющихся на сегодняшний день вариантов защиты для 150-го прадо!














    Стоимость: 16.500 руб. Подробнее...
    Стоимость установки: 1.500 руб.


Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •